平和通りにて SD14
甲府に来て以来、1度この時計を撮ってみたいと思っていた。
SD14が戻ってきてから、全くと言っていいくらいS3Proを使っていない。有機物の撮影にはS3proの方がいいだろうから売却はしないが、SD14はかなり気に入っている。
突然フリーズするし、電源入れると勝手にシャッター切れるし、制御不能なところがたまらない。


平和通りにて　SD14 何撮ったかわからん写真になってしまった。緑の日は亡き父の誕生日でもあった。


観音岳・地蔵岳 SD14

4月でお隣が引っ越すといっていた。とても真面目そうな青年だった。この部屋を買った時の業者さんだから、きっと次に入ってくる人もいい人なのではないかと期待している。

レンズは絞ってもまだ周辺が甘い。が、35mm換算500mm相当のレンズを6万以下で使えるのだからこんな感じだろうか。
修理期間中の撮影枚数が自分の撮った枚数より多いのはニガワライ。
SD14は、S3proとはやはりちょっと違う色になるようだ。
解像力は、新しいカメラはもっとよいのだろうが、納得出来る水準。
困ったのは、リモートコントローラーでの撮影がうまくいかないこと。
シャッター切りたいときにほとんど作動しない。少し勉強が足りないのかも。

甲斐駒と地蔵岳


甲斐駒



甲斐駒と夕日

S3proではこういう色は絵みたいになってしまったが。。

地蔵岳と夕日

ちょっとマゼンタを強めてみた。赤はS3proの方が綺麗かもしれない。

解像度の低いモニターならそれなりに写真ぽいだろうが、高いものだと飽和して見えそうな感じもするし、ノイジーになっていそうだ。

リモートコントローラーはやはり駄目のようだ。


何でもない富士山だが、やはりS3proとは違う描写だ。

といえば、ラーメンと連想するのが一般的かもしれない。
知らなかったのだが、豚骨スープは牛乳を混ぜると味がまろやかになるようだ。
即席のとんこつラーメンを5袋買って、麺はコチコチのまま食べきり、
スープをどうしようか考えていた。
「そうだ、ご飯にかけよう」　
永谷園だかが、豚骨味の茶漬けを出した頃食べたことがあったことを思い出した。

卵と牛乳を混ぜた。スープが粉末なので量も好みにできる。
冷たいままだが、ウマい。夏なら売れるかも。
温めるものがあれば、さらに美味しいに違いない。
豚骨チャーハンとかすでにあるのかもしれないが、うまそうだ。

明日か明後日にはSD14もレンズも帰ってくるそうだ。山がイマイチな日が続いてるが、モデルでも探そうか。

まだ帰ってこない。
実はSD14もレンズとの調整ということで、手元にはない。
保証期間には、時効の中断のような概念がないのだろうから、
購入後ほとんど直ちといっていい時期に、購入者の手元から長い間離れるというのは、
メーカーにも販売者にもちょっと考えていただきたいものだ。
使いにくそうなカメラではなかったが、S3proとは違うことが多く、すでにSD14の使い方は忘れてる。
さすがにそろそろ帰ってくるとは思うが、日々待ち遠しい。

2007年5月の撮影

久しぶりに富士山　
D51はいつの間にか帰ったらしい。盛り上がったのは地元だけだったのだろうか。山名氏デスティネーションキャンペーンは6月まで続くらしい。
4月11日撮影

最終は小雨だった。撮ってはみたが、暗すぎで使えず、これが甲府行最後の写真となってしまった。
最終列車が甲府駅についた時の汽笛は、心なしかさびしい響き方だった。

火事かと思った人もいたようだ　甲府駅


　甲府駅


こんな煙も　甲府駅付近にて


桜が満開の時期は試運転期間だった　甲府城より


富士山とD51　金手駅付近より


甲府城から　シャッターチャンスを外した名所ット？


金手駅付近にて　999になりたいよぉ


ありえない切り方だが。。


甲府駅付近にて　


長禅寺より


金手駅付近にて　ﾎﾟｶｰﾝ


甲府駅付近にて


甲府駅付近にて


金手駅付近にて


一日の仕事を終え、”宿泊先”に向かうD51

本日のファーストショット。陣取り合戦に参加してしまった。
甲府駅を出たばかりのD51
煙がすごくてアルプスも見えなくなるほど。
珍しくAF使ってみたら、えらくピントが甘い。D51が黒いからか、動いてるからかよくわからないが。。トリミング

気を取り直してもう一発マニュアルフォーカスで。先ほどの場所とそれほど離れていない場所から。

D51にDD51の朱色が写っている。後方に駅に止まってるあずさの光がちょこっと見えるが、今回もまたものすごい煙だった。

D51の後ろに回って煙に包まれてみた。さすがに煙の中にいるときはD51も見えなかった。

4月13日撮影

3月下旬以降、よのなかにたえてD51なかりせば、、という感じで、考えてみればほとんどのカットをD51に使った。といっても撮影枚数は少ない。しかも思うように撮れていない。
ただ、子供のころ好きだったD51を何度も見ることができたのは、甲府生活の最高の思い出になりそうな予感。
今回のSL運転で、あえて残念な点を１つ挙げるなら、甲府からでは富士山とD51の正面を入れることがほとんど無理だった点。いよいよ残すところ2日しかチャンスがなくなったが、もう富士山とD51は断念してる。

アメリカからSD14が買えれば円高のおかげで5万円台で買えたのだが、残念ながら無理とのことで、
結局国内店から買った。昨年購入時のS3pro1台以下でレンズ＋ボディは買えたが、レンズは古いタイプで1００−300F4 EX IF HSM。
4月下旬にはSD14で撮れるようになるだろう。

甲府城　2月の撮影？

竜王駅構内にて　三月半ばの撮影





写真右側が線路。甲府駅のものは丸い出っ張りがあるだけだが、線路に平行して横線状の突起を付けてある。

今日のD51。甲府駅付近にて。　トリミング　4月3日

S3proが帰ってきた。復帰後ファーストショット。ブレテタ。
昨晩、canonF1用の電池を探し回り５００円もかけて買ったが、S3まずは帰ってきてよかった。

ちなみに正式運行の始めのうちはこんな感じだった。トリミング　4月1日




D51休憩中。



修理前、最後に撮った日の富士山。三月半ば。竜王にて。